Ale…

Kierowca Seicento jest winien – stwierdza rząd.

Nie jest winien – ripostuje opozycja. 

Cały przebieg zdarzenia możemy interpretować dowolnie, wystarczy zmienić kanał na taki, który emituje prawdę odpowiadającą naszym oczekiwaniom.

Zatem:

Samochody rządowe sygnalizowały dźwiękiem swoje uprzywilejowanie na drodze. Albo nie.

Za Seicento jechały inne samochody osobowe. Albo nie jechały, ponieważ w tym temacie narodowe media milczą.

Kolumna aut rządowych podążała blisko siebie, bo takie są procedury. Albo pierwsze z aut  oddalone było na dość długi dystans od środkowego wiozącego panią  premier. W każdym razie na monitoringu umieszczonym jakieś 500 metrów od miejsca wypadku tak to wygląda.

Na koniec o zdrowiu pani premier możemy dowiedzieć się tylko, że z dnia na dzień czuje się lepiej. I jest „coraz stabilniejsza”, jak napisał ironicznie jeden z internautów.

Rozpiętość informacji na ten temat też mamy w każdym razie sporą. Od potłuczenia, do złamania kości strzałkowej włącznie. Choć to ostatnie zdementowała dziś sama pani premier dziarsko maszerując przed kamerą w odwiedziny do rannego w wypadku oficera BOR, przebywającego w tym samym szpitalu.

Na stronie wPolityce.pl dziennikarz nie omieszkał pójść dalej. Wybiegł myślą ku przyszłości i stwierdził, że troskliwe odwiedziny miały miejsce we WTOREK. To, że dziś jest poniedziałek nie ma chyba najmniejszego znaczenia. Media rację zawsze mieć mają.

Zakończę sprawa, która przy innych dezinformujących informacjach wydaje się być drobiazgiem. W pierwszych symulacjach wypadku – jeden kanał pokazuje na całej ulicy Powstańców linię przerywaną. Inny – podwójną ciągłą. Jak jest naprawdę? Możecie przekonać się sami, wyszukując ulicę Powstańców Śląskich i uliczkę Elizy Orzeszkowej w którą nieszczęsny Seicento chciał skręcić – na mapach google.

Cóż, swego czasu serduszko WOŚP na kurtce posła tajemniczo zniknęło, czemu zatem nie mogą linie w symulacji To na pewno łatwiejsze.

A tak w ogóle to wszystkim tym wypadkom od pękniętej opony w prezydenckim samochodzie, przez rajd szalonego Antoniego po ulicach Torunia, aż po staranowanie pancernym (?) Seicento rządowego audi winien jest, według pana Błaszczaka były szef BOR Marian Janicki. Kuriozalne w tej wypowiedzi jest  to, że opuścił on szeregi BOR-u w… 2013 roku.

Miłego oglądania. Proponuję zamknąć oczy i nacisnąć guzik kanału losowo. I niech Los wybierze. Po 10 minutach czynność powtórzyć. Zdobędziecie wypadkowe średnie…. hmmm..  w tym kontekście to źle brzmi, zatem – przypadkowe średnie wszystkich wiadomości i faktów.

Malykub – gorąco dziękuję za zilustrowanie mojego posta